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प्लेटफार्म के नुकसान

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महंगा हुआ रेलवे प्लेटफॉर्म टिकट

एग्रिकल्चर इन्फॉर्मेशन मैनेजमेंट सिस्टम (एम्स)

AIMS किसानों को स्वयं को पंजीकृत करने और कृषि विभाग से विभिन्न सेवाओं का लाभ उठाने के लिए आवेदन जमा करने के लिए एकल खिड़की सुविधा प्रदान करता है। किसान पोर्टल में खेती की जा रही भूमि और प्लेटफार्म के नुकसान फसलों की घोषणा कर सकते हैं और इस डेटा के आधार पर विभिन्न सेवाओं के तहत लाभ प्राप्त करने के लिए आवेदन कर सकते हैं।

किसानों द्वारा जमा किए गए आवेदनों पर कृषि भवन, ब्लॉक, जिला और निदेशालय कार्यालयों में संबंधित अधिकारियों द्वारा कार्रवाई की जाएगी और राज्य कोषागार के साथ एकीकृत एआईएमएस के केंद्रीकृत डीबीटी मॉड्यूल का उपयोग करके पात्र किसानों को लाभ हस्तांतरित किया जाएगा।

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    1 अप्रैल से 10 रुपए में मिलेगा प्लेटफार्म टिकट

    आगामी एक अप्रैल से जहां यात्री अपने ट्रेन टिकटों का आरक्षण चार महीने पहले ही करा सकते हैं वहीं भारतीय रेल से यात्रा करने वाले लोगों और अपने सगे-संबंधि‍यों की अगुवानी में स्टेशन पहुंचने वालों के लिए एक बुरी खबर भी है, क्योंकि अब रेलवे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म टिकट के लिए दोगुना पैसा चुकाना होगा। […]

    1 अप्रैल से 10 रुपए में मिलेगा प्लेटफार्म टिकट

    महंगा हुआ रेलवे प्लेटफॉर्म टिकट

    आगामी एक अप्रैल से जहां यात्री अपने ट्रेन टिकटों का आरक्षण चार महीने पहले ही करा सकते हैं वहीं भारतीय रेल से यात्रा करने वाले लोगों और अपने सगे-संबंधि‍यों की अगुवानी में स्टेशन पहुंचने वालों के लिए एक बुरी खबर भी है, क्योंकि अब रेलवे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म टिकट के लिए दोगुना पैसा चुकाना होगा।

    जी हां, सूत्रों की मानें तो एक अप्रैल प्लेटफार्म के नुकसान से प्लेटफॉर्म टिकट 5 रुपये की बजाय अब 10 रुपये में मिलेगा।

    यही नहीं रेलवे ने अग्रिम आरक्षण की अवधि 60 दिन से बढ़ाकर 120 दिन करने का फैसला किया है। अधिकारियों ने कहा कि इस फैसले से दलालों की समस्या को रोकने में मदद मिलेगी और वास्तविक यात्रियों को आरक्षण सुविधा का लाभ मिलेगा।

    रेल मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, ‘आरक्षित टिकट बुक कराने की अवधि दो महीने से बढ़ाकर चार महीने कर दी गयी है जैसी कि रेल बजट 2015-16 में घोषणा की गयी थी।’ उन्होंने कहा कि इस महीने के आखिर तक सॉफ्टवेयर में बदलाव कर दिये जाएंगे। हालांकि विदेशी पर्यटकों के लिए 360 दिन की सीमा में कोई परिवर्तन नहीं किया जाएगा।

    अधिकारी के मुताबिक आरक्षण अवधि फिर से बढ़ाने से दलालों को रोकने में मदद मिलेगी। हालांकि यह भी कहा जा सकता है कि 120 दिन की अवधि बहुत लंबी है और इसका एकमात्र उद्देश्य आर्थिक संकट से जूझ रही रेलवे को अतिरिक्त राजस्व दिलाना है। रेलवे ‘पांच मिनट’ की एक योजना भी ला रहा है जिसके तहत बेटिकट यात्रियों को स्टेशन पर प्रवेश करने के पांच मिनट के अंदर सामान्य टिकट मिल सकते हैं।

    आखिर इस स्‍टेश्‍ान पर Public क्यों खरीदे platform ticket?

    आखिर इस स्‍टेश्‍ान पर Public क्यों खरीदे platform ticket?

    Meerut : आखिर रेलवे स्टेशन पर एंट्री करने से पहले पब्लिक क्यों प्लेटफॉर्म टिकट खरीदे? कोई इसे चेक नहीं करता. इसे खरीदकर कोई अलग स्टेटस या सम्मान नहीं मिलता. एक्स्ट्रा सिक्योरिटी भी नहीं मिलती. न खरीदने पर कभी जुर्माना नहीं लगता. सिर्फ इसलिए कि इसे न खरीदना जुर्म है. या इसलिए कि हम जिम्मेदार नागरिक हैं? सवाल कई है. कुल मिलाकर माहौल और व्यवस्था ऐसी है कि पब्लिक प्लेटफॉर्म टिकट खरीदना पसंद नहीं करती और नुकसान रेलवे को होता है.

    Parking के पैसे देते हैं पर

    अक्सर हम सभी रेलवे स्टेशन पर अपने प्रियजनों को रिसीव या सीऑफ करने के लिए जाते हैं। स्टेशन पर गाड़ी खड़ी करने के लिए 15 से 20 रुपए पार्किंग पर देते हैं। प्लेटफॉर्म पर ट्रेन का इंतजार करते वक्त 20 रुपए पानी की बोतल लेने पर खर्च करते हैं। अगर हमारे साथ कोई बच्चा है तो उसको चॉकलेट भी दिलाते हैं। यानि कुल मिलाकर हम जमकर खर्च करते हैं. पर पांच रुपए प्लेटफॉर्म टिकट पर खर्च नहीं करते हैं। आखिर क्यों हम प्लेटफॉर्म टिकट नहीं लेते हैं?

    नहीं है अलग counter

    हर स्टेशन पर प्लेटफॉर्म टिकट के लिए अलग से काउंटर होता है। जिससे उस काउंटर पर प्लेटफॉर्म टिकट लेने वालों की ही भीड़ रहती है। दूसरे टिकट्स लेने वालों की भीड़ नहीं होती है। पर मेरठ स्टेशन पर ऐसा नहीं है। लेकिन सिटी रेलवे स्टेशन इस तरह की कोई अलग विंडो नहीं है। बहुत से ऐसे लोग हैं जो स्टेशन रिसीव और सीऑफ करने तो जाते हैं पर टिकट विंडो में भीड़ की वजह से प्लेटफॉर्म टिकट नहीं लेते हैं।

    लंबी लाइन, टाइम ज्यादा

    हाल ये है कि अगर कोई प्लेटफॉर्म टिकट लेना भी चाहे तो उसे जनरल टिकट की लाइन में खड़ा होकर इंतजार करना पड़ता है। जब तक वो टिकट लेकर बाहर आएगा इतनी देर में उसके साथ वाले की ट्रेन मिस हो जाएगी या जिसको रिसीव करने आएं हैं वो इंतजार करके अपने आप घर पहुंच जाएगा। इसलिए भी लोग प्लेटफॉर्म टिकट को इग्नोर करते हैं।

    कोई चेक नहीं करता

    लोगों के प्लेटफॉर्म टिकट न लेने की वजह से रेलवे को रेवेन्यू का तो नुकसान होता ही है साथ ही सिक्योरिटी में भी बड़ी चूक हो सकती है। मेरठ सिटी रेलवे स्टेशन के गेट पर कोई प्लेटफॉर्म टिकट नहीं चेक करता है। हाल ये है कि कोई भी आराम से स्टेशन के अंदर जा सकता है। ऐसे में वहां कोई भी घटना घट सकती है। स्टेशन के गेट पर न तो टीसी और न ही आरपीएफ और जीआरपी के सिपाही रहते हैं।

    कोई फाइन नहीं लगता

    आपको बता दें कि प्लेटफॉर्म टिकट के बिना प्लेटफॉर्म पर पकड़े जाने पर क्रिमिनल ऑफेंस बनता है। पकड़े जाने 250 रुपए फाइन और प्लेटफॉर्म पर खड़ी टे्रन या आने वाली ट्रेन के आखिरी स्टॉपेज तक का फेयर फाइन के रूप में देना पड़ता है। फाइन न देने पर एक महीने की सजा का प्रावधान है। रेलवे ऑफिसर्स खुद भी मानते हैं कि प्लेटफॉर्म टिकट की वजह से रेलवे को काफी नुकसान हो रहा है। पर स्टाफ की कमी की वजह से वो कुछ कर नहीं पा रहे हैं।

    'प्लेटफॉर्म टिकट लेना काफी जरूरी है। टिकट के बिना पकड़े जाने पर एक तरह से क्रिमिनल ऑफेंस माना जाता है। लेकिन क्या किया प्लेटफार्म के नुकसान जाए। स्टॉफ की काफी कमी है। अब वो प्लेटफॉर्म टिकट चेक करें या दूसरे जरूरी काम करें.'

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